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通勤用でも油圧が良いね

山遊び用にTREK8000を買ってから油圧ブレーキの良さを知って、通勤用のカイタイにも導入したいと思ってました。
しかし、これまで使ってたのはワイヤーのXTデュアルコントロールレバー。
すでに新型からは消えてしまったもので、使い勝手も良くて気に入ってましたが、如何せんワイヤー式ではどうしようもなく。
こんな事なら、モデルチェンジ前に手に入れておけば良かったと、少し後悔。
現状770の9速XTで、現行780は10速になっています。
通勤で雨の日も乗るので、今使ってるのが壊れるまで換える予定無し。
なので、色んなグレードを組み合わせて油圧化しました。
前後のキャリパーは現行M780のブラック。

Dsc04096

Dsc04097

ブレーキレバーは現行SLX。
8000のと同じやつ。
780にするつもりでしたが、在庫が無くてちょっと先になりそうとの事だったので。
シフタ-は旧型デオーレ。
後々10速化する事も念頭に置いて、ここだけ妥協しました。
通勤用なら、まあこんなものかな。

Dsc04098

ごちゃ混ぜコンポになりましたが、ブレーキメインの交換なので。
やっぱりブレーキは油圧やね~

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