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パワーキャル!

巷で話題(?)のパワーキャルを買いました。
というか、予約可能になった直後に予約だけしてて、忘れた頃にやって来たんですが。

早速、トータル50kmほどだけですが使ってみました。
まず、実際に表示される出力はパワータップで表示されるのと、そんなに変わらないって感じですね。
踏み出しの瞬間から、巡航に入った後の変化はほぼ同じです。
短い坂ですが、上りでも2~300wくらいで安定してて、これもパワータップと差がないようです。
心拍数から計算してるので、脚が止まってても心拍変化があれば、パワーが出てる事になるのは仕方ないですね。
僕の平均出力はパワータップで150wくらい、このパワーキャルでは170wくらいになってるので、すこし高めに出る感じですかね。
もっとも、100kmくらいのツーリングを走ってみないと、きちんとした比較は出来ないですが。

去年、サイクルモードで聞いた時には、パワータップでの心拍とパワーを使って校正。
それを半年に1回とか繰り返す事で精度は7~8%になるって言ってました。
今、代理店のFAQを見ると、そんな必要はなく使えるそうです。

ちょっとしか使ってませんが、パワータップが約10万円でパワーキャルが1万円って事を考えると全然良いと思います。
新規でANT+のサイコンと揃えるとしても、全然お安いですし。
すでにガーミンとかを持ってるなら、心拍計を買い換えるくらいの感じで導入できますね。
もっとも、パワーに興味なければ敢えて買う必要はないですけど。

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